Press Releases

Indeks Cenowy Grupy AUTO1: Ceny samochodów używanych spadają na początku 2026 roku, połowa europejskich dealerów przewiduje dalsze spadki

Warszawa, 28 stycznia 2026 r.

Warszawa, 28 stycznia 2026 r. - Zgodnie z danymi z najnowszego raportu Indeks Cenowy Grupy AUTO1 – Europejski Raport Cen Samochodów Używanych europejski rynek samochodów używanych wszedł w 2026 rok z umiarkowanym spadkiem cen, W styczniu indeks odnotował miesięczny spadek cen samochodów używanych o 1,2%, przesuwając się z poziomu 138,2 w grudniu 2025 r. do 136,6 w styczniu 2026 r.

Rok do roku ceny hurtowe wzrosły nieznacznie, o 1%, z 135,2 w styczniu 2025 r. do 136,6 w styczniu obecnego roku.

Ceny samochodów elektrycznych spadają, ceny hybryd rosną, silniki spalinowe stabilne

Na początku 2026 roku rynek samochodów używanych wykazuje zróżnicowane trendy cenowe w zależności od typu napędu. Podczas gdy pojazdy hybrydowe odnotowały najwyższy wzrost cen rok do roku, samochody elektryczne (BEV) doświadczyły największych spadków i obecnie notowane są poniżej poziomów sprzed pandemii oraz poniżej 100 punktów indeksu. Tymczasem ceny modeli benzynowych i diesli pozostały stosunkowo stabilne w porównaniu z poprzednimi latami.

• • Samochody benzynowe : Po wahaniach w ciągu 2025 roku, samochody benzynowe rozpoczęły 2026 rok z wartością indeksu na poziomie 112,5 – spadek o 0,8% miesiąc do miesiąca, ale niemal bez zmian rok do roku (+0,2%).
• • Samochody z silnikiem diesla : Ceny diesli wykazały wyjątkową stabilność, otwierając 2026 rok z wartością indeksu 110,8 – spadek o 0,3% miesiąc do miesiąca oraz rok do roku. Diesel pozostaje najbardziej stabilnym segmentem cenowym w styczniu.
• • Samochody z napędem hybrydowym : Hybrydy weszły w 2026 rok z najwyższym wzrostem cen spośród wszystkich typów napędów – wzrost o 0,6% miesiąc do miesiąca oraz o 2,2% rok do roku, osiągając wartość indeksu 110,8.
• • Samochody elektryczne (BEV) : ich ceny spadły do wartości indeksu 98, czyli poniżej poziomów sprzed pandemii z stycznia 2019. Ceny pojazdów elektrycznych odnotowały największe spadki: odpowiednio o 4% miesiąc do miesiąca oraz 4,4% rok do roku.

Download

Download

Download

Perspektywy rynku na 2026 rok: połowa dealerów oczekuje dalszych spadków cen

Wyniki najnowszej ankiety AUTO1.com przeprowadzonej wśród europejskich dealerów* są zgodne z utrzymującą się tendencją spadkową cen samochodów używanych od połowy 2025 roku w Indeksie Cenowym Grupy AUTO1. Tylko jedna piąta (20,4%) dealerów spodziewa się wzrostu cen samochodów używanych w 2026 roku (w roku ubiegłym ta liczba była niewiele wyższa – wyniosła 21,4%), podczas gdy prawie połowa (48,6%) ankietowanych dealerów przewiduje dalsze spadki cen w 2026 roku (w porównaniu do 44% przewidujących spadki przed rokiem). Spadków cen spodziewają się przede wszystkim Polacy (67,9%), a także dealerzy z Włoch (53,5%) i Szwecji (53,3%). 31,0% respondentów uważa, że ceny pozostaną stabilne (w porównaniu z 34,6% rok wcześniej).

Jest to już trzeci z rzędu rok, w którym większość ankietowanych dealerów oczekuje stabilnych lub spadających cen, a dane w pełni potwierdzają te prognozy – indeks spadł z 142,0 w styczniu 2024 r. do 136,6 w styczniu 2026 r.

“Od połowy 2025 roku obserwujemy trend systematycznego spadku cen samochodów używanych, który utrzymał się również na początku tego roku. Pokrywa się to z krótkoterminowymi nastrojami rynkowymi, gdyż wielu dealerów oczekuje dalszych spadków cen w tym roku. Niższe ceny to dobra wiadomość dla kupujących - większa przystępność cenowa naszym zdaniem będzie nadal stymulować wolumen transakcji na rynku” aldus Moritz Lück, SVP Sales & Operations w AUTO1 Group.“Ten trend znajduje odzwierciedlenie również w krótkoterminowych prognozach Moody’s Analytics, które wskazują na ograniczony wzrost cen samochodów używanych. Patrząc w dłuższej perspektywie, bazowa prognoza Moody’s Analytics przewiduje jednak, że ceny używanych aut wzrosną do 2036 roku o 23%, a do 2056 niemal się podwoją, za sprawą rosnących kosztów własnych, cen nowych pojazdów oraz stabilnego rynku pracy.”