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Étude Autohero : pour 62 % des conducteurs français, vivre sans voiture est inenvisageable

Paris, le 24 février 2026

  • • 62 % des conducteurs français déclarent qu’il leur est inconcevable de se passer de leur voiture
  • • La mobilité partagée (autopartage et covoiturage) peine à passer la seconde dans les habitudes des Français : 80 % n’y ont pas eu recours l’année dernière
  • • Malgré des obstacles tels que le coût des carburants (57 %) et le stationnement (40 %), la voiture demeure un moyen de déplacement essentiel aux besoins pratiques et géographiques des Français

Paris, le 24 février 2026 – Quelle place occupe la voiture dans le quotidien des conducteurs français ? Voici les résultats de l’étude menée par Norstat pour Autohero[1], le plus grand vendeur indépendant d’Europe de voitures d’occasion. La voiture s’impose comme un élément crucial du quotidien : seuls 5 % des Français déclarent pouvoir se passer de voiture, un chiffre inférieur à celui observé en Italie (9 %), en Espagne (11 %) et en Allemagne (6 %).

La voiture, un pilier du quotidien
L’utilisation principale de la voiture reste dédiée aux courses (34 %), devant les trajets domicile-travail (31 %), le shopping (8 %) et les déplacements pour les vacances et les loisirs (respectivement 7 % et 5  %). Pour les femmes, 12 % des déplacements sont consacrés au transport d’enfants ou de membres de la famille (contre 6 % pour les hommes).

Avoir une voiture à disposition est considéré comme très important pour 70 % des conducteurs français, notamment en Bourgogne-Franche-Comté (83 %), en Nouvelle-Aquitaine (81 %) et dans les Pays de la Loire (78 %), tandis qu'en Île-de-France, avoir accès à une voiture est considéré comme très important par 56 % des automobilistes.

Plus de 4 Français sur 5 passent en-deçà d’une heure par jour au volant, pour une distance inférieure à 100 km pour 75 % des Français. Chez les conducteurs de 61 ans et plus, les trajets en voiture inférieurs à 30 minutes sont plus courants (67 %).

Concernant les options de mobilité les plus utilisées après la voiture, les répondants pouvaient citer plusieurs modes de déplacement. La marche arrive en tête, citée par 77 % des Français, indépendamment de l'âge ou de la région. Les transports en commun se placent en deuxième position (30 %), particulièrement plébiscités par les 18-28 ans (49 %) et les habitants d'Île-de-France (55 %). Le vélo complète le podium avec 22 % des citations, avec une utilisation plus marquée chez les hommes (26 %) que chez les femmes (18 %).

Peut-on se passer de la voiture ? Un attachement qui subsiste
Sur les 5 % de Français qui affirment pouvoir vivre sans leur voiture au quotidien, la part des 18 - 28 ans est particulièrement notable : elle s’élève à 8 %. À l’inverse, 62 % des Français déclarent ne pas pouvoir se passer de leur voiture, un taux légèrement plus important chez les 29 - 44 ans à hauteur de 70 %, suivis par les 45 - 60 ans à 64 %, alors que parmi les 18 - 28 ans, ce taux est à hauteur de 51 %.

Au niveau régional, le Centre-Val de Loire, la Nouvelle Aquitaine et la Bretagne, sont les régions où les Français ne pourraient absolument pas envisager de vivre sans leur voiture (55 %, 48 % et 44 %, respectivement). Dans les Hauts de France, en Île-de-France et en Auvergne-Rhône-Alpes les Français considèrent qu’ils pourraient s’en dispenser, sous certaines conditions (28 %, 26 % et 24 % respectivement).

Les principales raisons de cet attachement à la voiture sont multiples :

  • • Citées à 62 %, les contraintes géographiques et infrastructurelles expliquent le caractère essentiel de la voiture. Dans le détail, il s’agit du lieu de résidence qui se trouve en zone rurale (22 %), de l’absence ou de l’insuffisance de transports en commun (23 %), et en raison de l’éloignement des commerces, des services ou du lieu de travail (17 %).
  • • Par ailleurs, les besoins pratiques et fonctionnels liés à l’usage de la voiture ont été évoqués par 33  % des conducteurs français. Ils mentionnent spécifiquement la praticité, le confort et le gain de temps fournis grâce à leur véhicule (8 %), leur utilisation dans le cadre du travail (10 %), l’emploi du véhicule pour faire des courses (8 %) ou pour des besoins familiaux (7 %).

Trajets, obstacles et alternatives : la réalité des conducteurs français
Les conducteurs français évoluent dans des environnements variés, leurs trajets se font principalement dans des zones rurales à faible densité (66 %) ainsi que dans des zones urbaines à circulation dense (45 %). Parmi les 18-28 ans, la proportion de ceux qui circulent en milieu urbain dense s’élève à 58 %. À l’inverse, 72 % des 45 - 60 ans conduisent principalement en zone rurale.

Les contraintes liées à la conduite sont également multiples, les répondants pouvant en citer plusieurs. Le coût du carburant arrive largement en tête (57 %), devant la difficulté à trouver une place de stationnement (40 %) et les coûts d'entretien élevés (39 %). Les 18-28 ans se distinguent particulièrement sur deux points : le stationnement (57 %) et les embouteillages (44 %), qui constituent pour eux des obstacles majeurs du quotidien.

L’autopartage et le covoiturage sont des mesures encore négligées par les conducteurs, 80 % n’y ont pas eu recours l’année dernière. Ceux qui l’utilisent le plus sont les femmes (23 %) et les 18 - 28 ans (39 %), qui ont sollicité ces moyens de déplacement au moins une fois l’année dernière, tendance qui se maintient, bien que de façon plus modérée, chez les 29 - 44 ans (18 %).

Avec le télétravail et le travail hybride, 13 % des Français indiquent avoir réduit la fréquence de leurs trajets.

  1. Source : Autohero / Norstat – Enquête en ligne menée en Allemagne, en Italie, en France et en Espagne auprès d’un échantillon de 4 024 personnes conductrices (France : 1 013), âgées de 18 ans et plus. Période d’enquête : de décembre 2025 à fin janvier 2026.↩

À propos d'Autohero
Autohero est le plus grand vendeur indépendant de voitures d’occasion en Europe et facilite, depuis 2020, la recherche, l’achat et le financement de véhicules d’occasion de qualité pour ses clients, en toute simplicité et sans stress. Présente en Allemagne et dans huit autres pays, dont la France, l’Italie et l’Espagne, l’entreprise propose des milliers de voitures d’occasion certifiées, toutes marques et tous modèles confondus. Tous les véhicules proposés sont inspectés et reconditionnés dans les centres de production de l’entreprise et bénéficient d’une garantie d’un an. Les clients profitent de services tels que le financement, la livraison à domicile ou le retrait local, un droit de retour sous 21 jours, ainsi que la possibilité de reprendre leur ancien véhicule.

Autohero fait partie de AUTO1 Group, la principale plateforme automobile digitale en Europe pour l’achat, la vente et le financement de véhicules d’occasion. AUTO1 Group SE, dont le siège est à Berlin, est présent dans plus de 30 pays et a réalisé un chiffre d’affaires de 6,3 milliards d’euros en 2024.

Pour plus d'informations, veuillez consulter le site www.autohero.fr, trouvez tous les communiqués de presse ici.

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Diane Le Texier
PR & Communications Manager France
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